تصاویر خطرناک ترین تانک های پیشرفته و جنگی دنیا با کیفیت بالا
در سال ۱۹۹۰، با اینکه لامبورگینی همچنان تحت مالکیت کرایسلر بود، موفق به طراحی لامبورگینی دیابلو شد. با سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ساعت، دیابلو از سال ۱۹۹۰ تا سال ۲۰۰۱ در حال کار بود.
هوراکان به گونه ای طراحی شده که از هر نظر یک اثر هنری تمام عیار باشد. این کار هنری لامبورگینی ظاهر خشن و خشمگینی را داشته و با صدای بلند و گوش نواز دل هر شخصی را بدست می آورد.
میزان خودران بودن ماشین در پنج سطح تعریف شده که در بالاترین سطح، ماشین کاملا بدون نیاز به راننده حرکت خواهد کرد.
هنر تعویض پیراهن در فوتبال؛ چه کسی بهترین کلکسیون را دارد؟
برای من جنبه محیط زیستش اهمیت نداره.قدرت ،گشتاور ، مصرف سوخت و الایندگی بازده گرمایی موتور رو نشون میده
برای نتیجه‌گیری درباره تمام توضیحاتی که در بالا نوشته شد، یک جدول مقایسه‌ای قرار داده‌ایم تا به بهتر لامبورگینی تاریخ برسیم. لازم به توضیح است که انتخاب بهترین مدل لامبورگینی از بین تمام این خودروهای یونیک و منحصر‌به‌فرد کار دشواری است.
قرار است این امکان که در سایت لامبورگینی در دسترس است، برای مدل‌های دیگر کارخانه هم فراهم شود.
والپیپر ماشین برای کامپیوتر لامبورگینی آونتادور شگفت انگیز
امروزه فروچیو لامبورگینی می‌تواند به شرکتی که تاسیس کرد ببالد، چرا که این خودروساز اکنون به برندی معتبر در سراسر جهان تبدیل شده است.
برخلاف تصور منتقدین، اسپادا هم با استقبال مردم مواجه شد؛ به‌طوری‌که در طول سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۸، سه نسل از این خانواده تولید شد و به فروش رفت.
با درهای گالوینگ، پیشرانه درون خطی ۶ سیلندر، فضای گستردهٔ شیشه‌ای و صندلی برای چهار نفر، این کانسپت ثابت، یک بستر آزمایشی برای مدل‌های آینده و به خصوص لامبورگینی اسپادا ۴ نفره ارائه کرد.
شور و شوق او زیاد طولانی نبود؛ چراکه پس از طی کردن ۷۵۰ مایل (۱۱۰۰ کیلومتر) کنترل اتومبیل را از دست داد و به‌شدت به رستورانی برخورد کرد که در مسیر مسابقه، نزدیک شهر فیانو تورین قرار داشت. پس‌ازاین تصادف، فروچیو لامبورگینی کاملاً اشتیاق خود را به مسابقات اتومبیلرانی از دست داد؛ احساس تلخی که read more تا سال‌ها بعد با او بود.
پروژه آن‌ها، به صورت مخفیانه، با نام تی‌پی ۴۰۰ و یک طراحی پیشرانه سطح متوسط، با پیشرانه ۱۲ سیلندر ۴ لیتری ۴۰۰جی‌تی که به صورت اریب در پشت کابین نصب شده بود، شروع شد. این مکان قرارگیری پیشرانه، از خصوصیات منحصر بفرد در این خودرو بود، زیرا تا آن زمان هیچ خودرو جاده‌ای اسپرت، پیشرانه خویش را در پشت کابین نصب نکرده بود.